Novo cestno sedlo Fizik Argo so razvijali dve leti in ustreza trenutnim trendom - sedlo je kratko, široko in ima velik sredinski izrez. Vse to zagotavlja resnično maksimalno udobje med vožnjo. Oblika sedla je zasnovana tako, da zmanjšuje pritisk na mehka tkiva, hkrati pa kolesarju zagotavlja maksimalno stabilnost v različnih položajih pri vožnji. Na voljo v dveh različicah: Vento (dirkalni cilj) in Tempo (vzdržljivostna vožnja), obe v dveh širinah, da lahko izbere vsak.
TEMPO ARGO R3 je sodobno univerzalno sedlo s kratkim nosom in značilno podporo sedežne kosti, ki izboljša stabilnost kolesarja.
Medtem ko tradicionalna sedla silijo kolesarja, da pogosto spreminja položaj pri vožnji, da bi se bolje vključil, je pri sedlu Argo kolesar v bolj pokončnem položaju, kar zagotavlja večjo stabilnost in boljšo porazdelitev teže. Zaradi krajše dolžine sedla Argo lahko jahač sedi bolj naprej, ne da bi neprijetno pritiskal na občutljiva tkiva. Sedlo ima tudi ergonomski osrednji izrez, ki je bil razvit na podlagi podrobne analize pritiskov na posamezne dele in po posvetovanju z medicinskimi strokovnjaki.
Argo je naša najbolj vsestranska skupina sedel, med katerimi lahko vsakdo izbere pravo različico. Tempo Argo je sedlo za dolge vožnje in gran fondo ter v celoti upošteva geometrijo sodobnih univerzalnih cestnih koles. Oblazinjenje je izdelano iz naše pene, imenovane Foam 2, ki je nekoliko višje v sedalnih kosteh in spodbuja bolj pokončno držo. Oblazinjenje je tudi nekoliko mehkejše od tistega, ki se uporablja na tekmovalnih sedlih Vento Argo, zato je sedlo udobnejše na dolgih vožnjah.
Sedlo Argo je izdelek programa Physik Concepts, interdisciplinarnega sodelovanja vodilnih strokovnjakov in akademikov, ki raziskujejo in analizirajo tehnologijo, oblikovanje, fiziologijo in položaj sedenja v iskanju načinov za izboljšanje kolesarske zmogljivosti. Za več informacij o Physik Concepts obiščite https://www.progresscycle.cz/novinky/video-Fizik-concepts.
SCOPE WingFlex, ojačan z najlonom in ogljikom
PASOVI K:ium
ICS ne
MERE 260 x 160 mm
TEŽA 235 g
.png)
