Artikel je na zalogi v skladišču v tujini - dostavljen bo z zamudo 3 dni
30 dni za vračilo
Brezplačna dostava
Optimalna učinkovitost pri vzpenjanju in največja varnost pri spuščanju! Kompozitno pedalo TWO-FACE je hkrati izjemno zmogljivo platformno pedalo in učinkovito pedalo za spust.
Deset trnkov, usmerjenih v nagib, zagotavlja odličen oprijem, vendar je tudi na strani zapornic poskrbljeno za bogato povezavo med pedalom in čevljem.
Za povečanje učinkovite površine je ravna stran obrnjena za 2,5°, kar na ključnih točkah poveča višino za 5 mm.
Izbira definirane strani je še posebej pomembna pri kombiniranih pedalih. Pedal TWO-FACE ima nevtralno porazdelitev teže, zato se pedal ne obrne samodejno, ko nogo umaknete s pedala. Ko nogo ponovno namestite na pedalo, vas čaka ista stran/funkcija pedala.
Zaradi izbire kakovostnih materialov in proizvodnih postopkov so kompozitna pedala TWO-FACE izjemno vzdržljiva.
Specifikacije na prvi pogled:
Ravna stranica z 10 čepi (D: 100 mm D: 107 mm)
Stran s ključavnico za pristajanje (D: 63 mm D: 97 mm)
Ohišje pedala: termoplastika, ojačana s steklenimi vlakni Jeklena sponka
Jekleni cepin
Ležaj: 1x drsni ležaj + 2x kroglični ležaj Tesnilo: 2x tesnilo z dvojno ustnico
Tesnilo: 2x tesnilo z dvojno ustnico + končni pokrovček Teža: 436 g + 1x kroglični ležaj
Teža: 436 g
A) Priključitev pedal na ročico .
Desno pedalo priključite v smeri urinega kazalca, levo pedalo pa v nasprotni smeri urinega kazalca.
1) Na navoj pedal rahlo nanesite mazivo.
2) Priključite navojni jeziček na ročico in s šestmilimetrskim imbusnim ključem zategnite pedalo z navorom 33 Nm.
B) Za pedala:
Namestitev ohišij pedal - Desno in levo ohišje sta enaka.
1) Na navoj vijaka nanesite majhno količino maziva .
2) S 4-milimetrskim imbusnim ključem privijte ohišja na prtljažnik. 3) Privijte vijake, dokler niso trdno pritrjeni.
3. Privijte vijake do navora 7 Nm.
Vijaki morajo biti vgrajeni tako, da so vgrajeni v notranjost.
C) Priključitev čevljev na pedala
Nastavitev priključnega tlaka se nahaja na pedalih. Za nastavitev pritiska povezave uporabite 3 mm imbusni ključ.
1. S povečanjem pritiska z uporabo 3 mm imbusnega ključa.
1) S povečanjem pritiska, z vrtenjem vijaka v smeri urinega kazalca (+), bo čevelj bolje pritrjen na pedalo, vendar bo težje vklopiti in izklopiti čevelj s pedala.
2) Z zmanjšanjem pritiska, z obračanjem vijaka v nasprotni smeri urinega kazalca (-), boste dosegli ohlapnejšo pritrditev čevlja na pedalo, kar bo olajšalo namestitev in odstranitev čevlja s pedala. 3) Namestite čevelj na pedalo.
3) Vključite čevelj v pedalo tako, da ga potisnete v telo pedala. 4) Odklopite čevelj tako, da ga obrnete v smeri urinega kazalca.
4. Odklopite čevelj tako, da obrnete peto (stran od kolesa). V kritičnem primeru lahko čevelj odklopite tudi v nasprotni smeri. Če še nikoli niste uporabljali pedal, vadite njihovo varno uporabo. Prepričajte se, da je pritisk nastavljen na najnižjo raven. Stopite/sedite na kolesu z eno nogo trdno na tleh, z drugo pa vadite pripenjanje in odpenjanje čevlja od pedal. Po vadbi na kraju samem pojdite na polje, kjer je manj prometa, in vadite vklapljanje in izklapljanje čevlja s počasno vožnjo, dokler ne obvladate gibanja.
5) Če med vožnjo izgubite ravnotežje, se čevelj morda ne bo samodejno odklopil. Če lahko takšno situacijo že vnaprej predvidite, čevelj s pedalom odklopite vnaprej.
6) Če je vaša vožnja zelo hitra, lahko ob nenadnem gibu pete nenamerno odklopite čevelj s pedala, zaradi česar lahko padete s kolesa. Da bi se temu izognili, povečajte pritisk na sklopko na raven, ki ustreza vašim sposobnostim.
POMEMBNO! Pritisk mora biti na obeh pedalih enak. Nizek pritisk je priporočljiv za začetnike in za kolesarje, ki morajo pogosto odpenjati pedala (na primer v gostem prometu). Vijaki ne smejo biti niti preohlapni niti preveč zategnjeni. Preveč zategnjen lahko poškoduje navoj, premalo zategnjen pa lahko povzroči izpad vijaka.
.png)
